12月23日0時29分

隨著最后一方混凝土澆筑入模

由中國鐵建大橋局承建的

武松高速江陵至松滋段

跨荊江大堤大橋

順利合龍

跨荊江大堤大橋位于荊州市江陵縣境內，與觀音寺長江大橋江陵側主橋引橋連接，全長250米，布置為3跨（65+120+65）雙幅預應力砼連續箱梁，共計126個梁段，單幅箱梁頂板橫向寬 16.75米，箱底寬 11.75米，翼緣懸臂長2.5米，采用了現澆支架法、吊架法、掛籃懸臂澆筑法等多種施工工藝，是2標的控制性重點工程。

由于大橋跨荊江大堤堤頂公路，為確保連續梁順利合龍，項目部超前謀劃，精心制定施工方案，提前展開專項培訓和安全技術交底，嚴格把控關鍵工序施工質量，先后克服周邊環境復雜、合龍精度要求高、施工工序繁瑣等重難點問題。

施工過程中，對梁體溫度、應力、線型及基礎沉降實施全流程信息化監控，確保工程質量滿足設計要求。為避免影響堤頂公路車輛通行，在梁體施工中采用掛籃兜底防護，有效防止混凝土雜物墜落，保障行車安全。

跨荊江大堤大橋的順利合龍，為該標段后續小里程側施工提供了便利條件，為全線建成貫通提供了有力保障。

目前，2024年收官進入倒計時，施工方將持續緊盯現場質量安全管控，進一步督促參建單位強化冬季施工防范，科學組織、精細施工，為項目建設高效優質推進，全面完成各階段計劃任務目標奠定堅實基礎。

來源：荊州發布綜合荊楚建設公司

見習編輯：李卓傳鑫

責編：解秀桃

編審：王桃芳

監制：劉   平